HOT ! エブリィDA17W DA64W DIXCELブレーキローターFS 3714023 Amazon | DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ

Amazon | DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ。Amazon | DIXCEL ディクセル ブレーキローター SDタイプ。da64wブレーキローターのおすすめ人気商品一覧 通販 - Yahoo。ディクセルブレーキローター フロント1セット FSタイプ 3714023になります。最近新品を購入しましたが届くのが遅れた為別のディスクローターを使用しましたので出品いたします。新品未使用です。写真を撮る為開封は致しました。発送は佐川急便で送ります。【商品名】ディクセルブレーキローター　フロント1セット　FSタイプ【車種】エブリィ クリッパー スクラム タウンボックス【型式】DA17W DA64W DR17W DR64W DG17W DG64W DS17W DS64W【品番】FS3714023Sメーカーの説明数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！独自の熱処理加工により、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！柔軟な表面硬度によりブレーキパッドの食いつきが向上 、各種ブレーキパッドとの相性も抜群！優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制FP（スリットなし）/ FS（スリットあり）「ディクセルの技術と経験から生まれた最高峰ディスクローター」ブレーキパッドに製法や材質があるようにディスクローターにも製法や材質特性があります。 DIXCELは会社設立よりディスクローターにも開発資源を投入しさまざまなテストを行ってきました。例えば「スーパー耐久レース」は数百kmもしくは数時間を市販車ベースのレーシングカーで争い、最も市販車に近い条件でテストが行える環境。車体重量、熱害などのストレスは、時として日本最高峰レースとも言われるスーパーＧＴよりも過酷で、技術者の想像を遥かに超えたものでした。その貴重な経験を基にハイカーボンがもたらす良さ（耐クラック性やしなやかさ）を維持しながら制動力を犠牲にせずリリースコントロールにもプロフェショナルな要求に応えていくか それがFCRに求められた用件であり、DIXCEL独自の知識と経験がFP/FSには凝縮されています。“ディスクローターにも最高制動能力を持たせたい”プロフェッショナルユースや性能にとことんこだわるユーザーに使って頂きたい FP/FSは現在持てるDIXCELの技術そのものです。。Amazon | DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ。ハーレーブレーキローター 直径300mm。50 PRIUS プリウス キャリバーカバー。DIXCEL スリットローター　プロジェクトμ ブレーキパッド　zc33sリア用。ひろとオデッセイRB1延長ロアアーム。送料込み　DAIHATSU　ハイゼット　S331 サイドブレーキレバー。volvo V40 純正 ブレーキパッド フロント リア 未使用。ルノー メガーヌ 4RS トロフィー ブレンボ Brembo キャリパー。DIXCEL ブレーキローター BMW F30/F31 PD125 8532。z34キャリパーカバーのみ。曙ブレーキ工業　20アルファード　ヴェルファイア　エスティマ　前後ブレーキパッド